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生料帶聚四氟乙烯的用途有哪些

時間:2018-11-21 16:43來源:本站 作者:admin 點擊:

   生料帶聚四氟乙烯的用途有哪些

  第二次世界大戰結束以來的四十年里,各工業發達的國家由于在國防方面、原子能、宇宙航行等方面尖端技術以及民用工業方面的迫切需要,聚四氟乙烯被用來解決一些關鍵的孩術問題。美國的月球飛船阿波羅號上使用了金屬基氟塑料自潤滑軸承。民用方面,意大利生產的國際馳名的菲亞特汽車上也使用聚四氟乙烯與其它材料的軸承。
  生產氟樹脂的技術相當復雜。到目前為止,國外只有少數國家能夠進行生產,廠家也不多.據估計,1985年資本主義國家氟塑料消費量約為三萬噸。
  在過去的十多年中,美國、西歐、日本及蘇聯等工業發達國家與地區在科技及工業等方面的發展促進了氟塑料的生產,開拓了新的用途,在某些特殊應用領域,氟塑料是一種具有很大發展前途的工程塑料。
  我國于1958年開始試制聚四氟乙烯樹脂,1961年進行中試規模的試驗,于1065年中試鑒定投產,我國對氟塑料的研究、生產與使用,最早是服務于軍事工業與尖端技術;七十年代以前主要用于軍工,七十年代末、八十年代初開始用于民品,加速了氟塑料的研究與應用。
  使用備種形態的聚四氟乙烯復合材料作滑動導軌材料,在國外,開始于六十年代;七十年代應用已經比較廣泛。我國于七十年代開始研究與應用,但一開始是用純聚四氟乙稀,而且只用來維修機床滑動導軌。1980年前后,轉而用到機床產品上,從普通機床、大型機床到精密機床、數控機床、加工中心都有應用;近年來,已擴展至一些機械裝渣、激密儀器等方面。不但用于產品,也用來修理各種機床、機械裝置的滑動導軌,都取得成功,效果很好,不但可以提高產品的性能,而且有顯著的經濟效益與社會效益,正在吸引越來越多的廠家采用。
  與此同時,對聚四氟乙烯與金屬摩擦、磨損機理的研究也逐漸深入。我國科技工作者在這方面也進行了許多工作。
  作為塑料滑動導軌材料,聚四氟乙烯有一些難能可貴的性能,使它在眾多的工程塑料品種中處于皎皎者的地位,至今還沒有一種材料能夠超越其上。
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